Druk wielkoformatowy
Folie samoprzylepne
Folia samoprzylepna to nie baner — to materiał, który klei się bezpośrednio do powierzchni. Okna, ściany, pojazdy, witryny sklepowe, szklane drzwi. Każda z tych powierzchni wymaga innego kleju, innej grubości folii i innego wykończenia. Dlatego w ofercie mamy cztery typy.
Wybierz swoją folię
Zanim wybierzesz konkretny typ, odpowiedz na trzy pytania: jakie podłoże, jak długo ma być naklejone, i czy ma być widoczność przez okno od środka.
Folia transparentna
Efekt naklejki bez tła na szybach. Laminowanie opcjonalne. Max szerokość 158 cm.
- PVC 80–100 µm
- Efekt bez tła
Folia z czarnym klejem
Mocniej kryje stare grafiki, ciemne tła i podłoża, które nie powinny przebijać przez nowy nadruk.
- Klej czarny
- Mocne krycie
Folia monomeryczna
Ekonomiczna folia do paskich powierzchni, tablic, szyb i prostego oznakowania.
- Klej szary
- Krótkoterminowa
Folia OWV (One Way Vision)
Perforowana folia — widoczna z zewnątrz, przepuszczająca światło z wewnątrz.
- Perforacja 50/50
- Widok z wewnątrz
Naklejki podłogowe
Folia podłogowa z nadrukiem i laminatem antypoślizgowym do sklepów, biur, eventów i oznaczeń.
- Laminat R9
- Dowolny kształt
Jak wybrać folię?
Trzy pytania, które pomagają określić typ:
- Jakie podłoże? Szkło, metal, ściana, pojazd — każde inaczej reaguje z klejem.
- Jak długo ma być naklejone? Na tydzień, rok czy na stałe — klej i grubość materiału muszą to wytrzymać.
- Czy ma być widoczność przez okno od środka? Jeśli tak — folia OWV lub transparentna.
Jeśli po tym pytania nadal masz wątpliwości — napisz do nas z opisem zastosowania. To szybciej niż czytanie wszystkich kart produktów.
Najczęstsze pytania
Którą folię wybrać?
Transparentna — grafika (wektory, logo, napisy) na jasnych szybach, efekt bez tła. Czarny klej — ciemne podłoża, zakrywanie starych grafik, rebranding. Monomeryczna — płaskie powierzchnie, tablice, ściany, karoserie pojazdów bez ostrych zakrętów. OWV — pełnokolorowa grafika na szybie z widokiem z wewnątrz przez oczka.
Czy folia jest trudna w aplikacji?
Małe formaty (do 1–2 m²) można nakleić samodzielnie przy odrobinie wprawy. Na większych bez doświadczenia ryzykujesz bąblami i nierównym aplikowaniem. Do folii na samochód — zdecydowanie lepiej iść do profesjonalnej oklejarni.
Jak zdjąć folię bez uszkodzenia powierzchni?
Podgrzej oparką lub suszarką (50–70°C) i delikatnie odciągaj od narożnika pod kątem ok. 45°. Klej może zostać na powierzchni — usuwa się środkiem IPA lub dedykowanym preparatem. Na lakierze samochodu zawsze test na małym fragmencie przed pracą na dużej powierzchni.
Jakie są maksymalne wymiary?
Maksymalna szerokość folii to 137–158 cm w zależności od rodzaju. Dłuższe elementy łączymy — spoina przy starannym wykonaniu jest praktycznie niewidoczna.
Nie wiesz którą folię wybrać?
Napisz do nas — doradzimy najlepsze rozwiązanie dla Twojego projektu.